您当前的位置: 首页 > 军事

煤电矛盾未解电煤需求持续低迷

2018-11-28 15:43:18

煤电矛盾未解 电煤需求持续低迷

环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收629元/吨,比前一报告周期下降了2元/吨。

本报告周期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:

发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报元/吨、元/吨、元/吨、元/吨、元/吨和元/吨,其中,在国投京唐港和天津港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨;在其它四港的交易价格区间与前一个报告周期持平。

发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收元/吨、元/吨、元/吨、元/吨、元/吨和元/吨。其中,在秦皇岛港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨;在黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期下降了10元/吨;在其它四港的交易价格区间与前一报告周期持平。

从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告周期24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一报告周期的14个增加到了17个;价格下降的港口规格品由前一报告周期的9个减少到了5个;价格上涨的港口规格品由前一报告周期的1个增加到了2个。

本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格持平的港口规格品数量继续增加,价格相对平稳运行的局面得到巩固;(2)本期,环渤海地区5500大卡动力煤的综合平均价格连续第六个报告周期下降、累计下降了11元/吨;(3)本期,价格下降的港口规格品数量明显减少,表明动力煤价格下行动能有所衰减。

分析认为,虽然近期环渤海地区动力煤市场运行的整体环境趋于好转,但是促使供求活跃的积极因素仍然难以占据上风。困扰当前国内动力煤市场的一个突出问题是,2013年煤炭产需衔接合同汇总会已经结束,虽然合同汇总的数量明显增加,但是由于主要发电企业与重点煤炭企业对2013年国内动力煤供求形势缺乏一致或明确的判断,导致双方在2013年度或中长期电煤购销合同谈判中的价格分歧依然明显,这种状况也未能消除近期国内动力煤生产、贸易、消费企业的观望情绪,是环渤海地区动力煤市场供求继续低迷的主要原因之一。

秦皇岛海运煤炭市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,国内海上煤炭运价继续回升,而且势头有所加快,2013年1月22日该指数收于853.22点,比1月15日上涨了22.49点、提高了2.71%。具体到部分航线,1月22与1月15日相比,秦皇岛至上海航线万吨船舶的煤炭平均运价上涨1.2元/吨至29.5元/吨;秦皇岛至广州航线万吨船舶的煤炭平均运价上涨1.8元/吨至39.0元/吨;秦皇岛至张家港航线万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.4元/吨至35.0元/吨。

广州伊尔美
星力电玩城
广州钢结构搭建
推荐阅读
图文聚焦