玉林信息港

当前位置:

太原20条绿道编织美丽龙城

2019/11/10 来源:玉林信息港

导读

太原:20条“绿道”编织美丽龙城景观大道迎泽西大街还要一路向西再延长720米;全长5公里的阳兴大道将成为城北的绿色长廊;东西南北四条中环

  太原:20条“绿道”编织美丽龙城

  景观大道迎泽西大街还要一路向西再延长720米;全长5公里的阳兴大道将成为城北的绿色长廊;东西南北四条中环路两侧都要建风景林带 今年我市新建改造的20条道路绿化配套工程正在有序推进,树成线,花成片,这一条条绿树、花丛环绕的绿道,建成后将成为一道道浓浓的绿色风景线,将龙城装扮得更加美丽,在改善城市面貌、提升城市形象的同时,也将为市民生活带来更多的绿色和舒适。

  绿道 惠民事

  道路是城市的脉络,道路绿化、美化水平是城市整体绿化水平的直接体现。穿行其中,城市道路带给您的不仅是四通八达的便利,更多的是绿随路延、车随绿行、绿美结合、和谐舒静的愉悦。

  近年来,我市园林绿化取得了非常大的成就,城市绿地面积大幅增加,绿化覆盖率逐步提高,城市面貌焕然一新,市民生活工作环境变得更加宜居。然而,我市园林绿化也存在着城市公共绿地布局不尽合理、分布不够均匀、城市 林荫道 少的问题。目前我市正在加紧创建国家生态园林城市,对照国家标准,我市 绿道 相对较少,特别是许多次干道没有行道树,或只有单排行道树,没有形成林荫道。建设城市 绿道 是创建国家生态园林城市、改善市民出行环境的必然要求。

  建设城市 绿道 也是众多有识之士的共同期盼。今年市政协十二届二次会议期间,就有40多位政协委员共同呼吁 统筹考虑规划建设城市 绿道 ,建议在城市规划建设中,将 绿道 与低碳城市、生态城市、宜居城市建设相结合,提升城市综合管理水平。

  今年,我市城市道路建设力度空前,伴随着道路的新建改造,20条 绿道 正稳步推进,百姓的期盼正是政府的意愿。这些道路绿化配套工程包括:迎泽西大街西延、长风街东延、许坦西街、千峰北路、府东府西街改造、太茅路、体育路、体育南路南延、和平南路、阳兴大道、新兰路、并州路改造、南内环西延与西环高速连接工程、东中环、西中环、北中环、南中环、西太堡街、西渠路和汾西路。

  这些城市 绿道 的建设成为百姓期盼的惠民工程,其对于缓解交通拥堵问题,拉大我市发展空间,释放城市活力和能量,提升城市品位和形象,改善市民出行环境均具有极为重要的意义。

  绿随路延伸

  款步走在平坦的迎泽西大街上,放眼望去,银杏、油松、白蜡、五角枫、整形球 迎泽西大街宛若身披绿衣的佳丽,楚楚动人。然而,让附近居民更高兴的是,这样的美景还会随着迎泽西大街西延工程继续向西。 用不了多久,这里就会变绿,我们出行会更加便利。 南寒村村民告诉,虽然因为修路村子被拆了,但相信将来的生活会更好。

  迎泽西大街西延工程是市委、市政府今年确定的重点项目之一。5月22日,该工程正式启动,其路面设计与迎泽大街保持一致,兼顾沿线交通服务、景观绿化等。该工程总投资约3亿元,规划宽度为100米,其中道路宽度为70米,两侧各配置15米宽的绿化带,设计为双向10车道,道路沿线下穿西外环高速公路后与西矿街以环岛形式相接。

  迎泽西大街西延的绿化将按照 绿随路延 的标准与迎泽西大街保持一致,主要以乔、灌、草、花相结合,形成 三季有花,四季常青 和高低错落的景观。不同的是,届时还将修建环岛绿地、导流岛绿地和高架桥墩两侧绿地,绿化效果会更美。预计年内通车时,迎泽西大街西延对于增强区域交通能力,推动南寒地区经济持续、快速、健康发展,改善市民居住出行条件都有着重要意义。

  和迎泽西大街西延一样, 绿随路延 的道路,在今年的道路绿化配套工程中还有太茅路、长风街东延等。 延长路段延续原有道路绿化风格,目的就是力求整条道路的景观连续和统一。 市园林局规划处的工作人员介绍。

  以太茅路为例,作为今年重点实施的一项路桥建设工程,此次改造北起晋阳街,南至小店高速口,全长5.25公里,规划红线宽50米。其建成后将成为城南地区的又一条城市主干道,并成为通往小店地区的重要通道。在绿化过程中,该路将与平阳路绿化保持统一,将被打造成为太原市新的景观大道。其绿化树种也将以平顶松和银杏为主,且在绿化中会努力将文化和园林更好地融合到一起。

  主打节约牌

  钢筋水泥的城市肌体因有绿色的装点才富有生机,城市生活因融入绿色的风景才更加优美舒适。 路修到那,树栽到那 ,因地制宜实施绿化,在道路绿化过程中主打节约牌,是园林部门一直在努力做的工作。

  为了避免以往一些道路改造后出现树木被砍、林荫 缩水 的情况,今年道路改造伊始,园林部门就要求 道路树木要以就地保护为主 。 树木只要不影响施工,一律保留,这样既能保护景观效果,又能节约成本搞绿化。 园林部门工作人员介绍。以府东街、府西街为例,在实施拓宽改造过程中,只有影响施工的334棵中心花池树木被修剪后会移栽至别处,有二十余年树龄的500多株国槐被顺利保留下来,并得到精心保护,它们将继续 挺立 在府东府西街上,见证城市的发展变迁。

  能不移的树木坚决不移 ,只是我市园林绿化节约理念的一个体现。其实,在今年的道路绿化改造建设中,节约的理念无处不在。为了节约绿地用水,降低水车灌溉的成本,近日市苗木储备中心就对迎宾路的给水喷灌系统进行了全面改造,4800米长的中心绿带用上了微喷灌设备;建设大草坪、 大树进城 等绿化误区,已不再出现。今年,园林部门在各条 绿道 设计阶段就开始同道路指挥部积极沟通,协调自来水等相关部门,预留后期养护用水取水口或喷灌设施取水口等,并将在道路绿化中积极推广新技术,使用新设备、新材料,想方设法节水、节电,以建设节约型、环保型、生态型 绿道 。

  适地适树 、 植乡土树 ,也成为今年 绿道 建设的原则。 我们现在做绿化工程,骨干树种都要用乡土树种,树木不但成活率高,长得壮,效果好,而且养护起来省很多事。 据介绍,在府东府西街、并州路、和平南路等道路的绿化过程中杨、柳、榆、槐等乡土树种,将成为主要选择。

  绿道 绕龙城

  驱车在滨河东西路上,国櫆、油松、连翘、金钟花、丁香、榆梅、金银木等各种乔灌花木映入眼帘,层层叠叠的树木非常美丽,路两侧的风景林带更是宛若两条美丽的绿带。今年开工建设的东、西、南、北4条中环路也将像滨河东西路一样建设风景林带,届时,市民在风景如画的中环路上行车,一定会非常惬意。

  全长11.4公里的东中环路,规划宽度为50米,双向八车道,是规划中我市东部地区一条贯穿南北的主干道,道路两侧将建各30米宽的林带,林带中将栽植漳河柳、新疆杨、合欢树、杏树等乔灌木,呈现出层层叠叠、错落有致的景观效果。和东中环路类似,西中环路两侧将建各25米宽的林带,北中环路和南中环路两侧也将分别建30米宽的林带。这四条快速路建成后, 车行绿中、人在景中 、 绿道 绕龙城将变为现实。

  作为太原城市北部一条重要的东西向主干道,阳兴大道正在如火如荼的建设中。这条5公里长的大道,除了要修建3米宽机非隔离绿化带,南北两侧还要建设23米宽的风景林带,绿化面积非常大。为了体现以人为本的设计理念,该路路心池及机非隔离带端头将种植低矮苗木,这样不会影响司机和行人视线,有利于行车安全。

  另外,该路两侧还将因地制宜建设三角绿地,方面市民休憩。20条 绿道 是个大数字,因为它不仅能为龙城带来245万公顷的绿化面积,更重要的是,每一条 绿道 的背后,关乎着每个市民出行的便捷和舒适。

  相信随着20项道路绿化配套工程的完工,我市的 绿道 将变得更多,城市道路乔、灌、草、花搭配也会更加合理,道路景观会更加多姿多彩。越来越多的道路会变得花团锦簇、色彩缤纷,行走其中,更多的人会体会到道路绿化与城市建设的和谐。

美发
中药养生
交通事故
标签

友情链接